2018年12月16日執筆記事
2018年は思い切って車を買い替え、マツダの「CX-5(クリーンディーゼル+ターボ)」に。
ミドルクラスのクロスオーバーSUVには、トヨタのハリアー、日産のエクストレイル、スバルのフォレスターなどなど、人気の車がたくさんありますが、しばらくCX-5に乗ってみて、買って間違いなかったと確信。
ライバル車の倍以上のトルクがありながら、ハイブリッドシステムを上回るほどに燃料費がかからない、この点で頭一つ抜けているからです。
いやー、いい買い物だった。
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2018年12月16日執筆記事
2018年は思い切って車を買い替え、マツダの「CX-5(クリーンディーゼル+ターボ)」に。
ミドルクラスのクロスオーバーSUVには、トヨタのハリアー、日産のエクストレイル、スバルのフォレスターなどなど、人気の車がたくさんありますが、しばらくCX-5に乗ってみて、買って間違いなかったと確信。
ライバル車の倍以上のトルクがありながら、ハイブリッドシステムを上回るほどに燃料費がかからない、この点で頭一つ抜けているからです。
いやー、いい買い物だった。